有效起重量為起重機能吊起的物料的凈質量。該參數需要說明如下:,起重機標牌上標定的起重量,通常都是指起重機的額定起重量,應醒目表示在起重機結構的明顯位置上。第二,對于臂架類型起重機來說,其額定起重量是隨幅度而變化的,其起重特性指標是用起重力矩來表征的。標牌上標定的值是較大起重量。第三,帶可分吊具(如抓斗、電磁吸盤、平衡梁等)的起重機,其吊具和物料質量的總服額定起重量,允許起升物料的質量是有效起重量?!靖黝惼鹬卦O備/起重機/起重機配件詳細信息,請來電進行咨詢(請說明從微正上看到,將給您9.5折優惠)謝謝!】“質量的保證,專業的技術,迅速的服務”是我們對客戶的承諾。曲靖起重設備精選廠家橋式起重機是工...
從以下三方面確起重設備需要檢查的緣由:1、檢查起重設備上各類防護罩、護欄、護板、爬梯等是否完備可靠,起重機上外露的有可能造成卷繞傷人的、開式傳動;聯軸器、鏈輪、鏈條、傳動帶等轉動零部件有無防護罩,起重機上人行通道,爬梯及可能造成人員外露部位有無防護欄,是否符合要求。2、露天作起重機電氣設備應設防雨罩。3、制動器的設置,制動器的型式是否符合設計要求,制動器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷;銷軸、心軸、制動輪、制動摩擦片是否磨損超標,液壓制動是否漏油;制動間隙調整、制動能力能否符合要求。隨著起重機行業的不斷發展越來越多的企業加入到起重機行業中來。昆明橋式起重設備哪個廠家好懸臂式起重機懸臂式起重...
從以下三方面確起重設備需要檢查的緣由:1、檢查起重設備上各類防護罩、護欄、護板、爬梯等是否完備可靠,起重機上外露的有可能造成卷繞傷人的、開式傳動;聯軸器、鏈輪、鏈條、傳動帶等轉動零部件有無防護罩,起重機上人行通道,爬梯及可能造成人員外露部位有無防護欄,是否符合要求。2、露天作起重機電氣設備應設防雨罩。3、制動器的設置,制動器的型式是否符合設計要求,制動器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷;銷軸、心軸、制動輪、制動摩擦片是否磨損超標,液壓制動是否漏油;制動間隙調整、制動能力能否符合要求。近年來公司發展突飛猛進,生產規模迅速擴大,產品質量穩步提高,各項管理規范有序。云南起重設備生產廠家橋式起重機...
壁上起重機是固定在墻壁上的懸臂起重機,或者可沿墻上或其他支承結構上的高架軌道運行的懸臂起重機。壁行起重機的使用場合為跨度較大、建筑高度較大的車間或倉庫,靠近墻壁附近處吊運作業較頻繁時較適合。壁行起重機多與上方的梁式或橋式起重機配合使用,在靠近墻壁處服務于一長方體空間,負責吊運輕小物件,大件由梁式或橋式起重機承擔。平衡起重機俗稱平衡吊,它是運用四連桿機構原理使載荷與平衡配重構成一平衡系統,可以采用多種吊具靈活而輕松地在三維空間吊運載荷。平衡起重機輕巧靈活,是一種理想的吊運小件物品的起重設備,被大量用于工廠車間的機床上下料,工序間、自動線、生產線的工件、砂箱吊運、零部件裝配,以及車站、碼頭、倉庫等...
2011年10月份,我國工程機械行業整體銷量低迷趨勢不改。其中,挖掘機銷量同比下滑29.92%;推土機銷量同比下滑21.34%。2011年,受國家宏觀調控的影響,緊縮政策導致部分在建工程項目進度放緩、原計劃開工的部分項目推遲開工;同時消費者受緊縮政策的影響,購機費用減少導致工程機械需求降低。盡管當前工程機械市場面臨嚴峻的挑戰,但我國經濟增長動力仍強勁,在未來一段時期我國工程機械行業仍處于高速發展期,特別是履帶起重機行業前景看好。國家發改委頒布的《產業結構調整指導目錄(2011年本)》中明確指出,400噸級及以上履帶起重機作為新興產業被選為"鼓勵類"產品,履帶起重機前景看好。公司讓客戶體驗到真正...
起重機主要包括起升機構、運行機構、變幅機構、回轉機構和金屬結構等。起升機構是起重機的基本工作機構,大多是由吊掛系統和絞車組成,也有通過液壓系統升降重物的。運行機構用以縱向水平運移重物或調整起重機的工作位置,一般是由電動機、減速器、制動器和車輪組成。變幅機構只配備在臂架型起重機上,臂架仰起時幅度減小,俯下時幅度增大,分平衡變幅和非平衡變幅兩種?;剞D機構用以使臂架回轉,是由驅動裝置和回轉支承裝置組成。金屬結構是起重機的骨架,主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結構或桁架結構,也可為腹板結構,有的可用型鋼作為支承梁。誠信經營,質量服務。安寧專業起重設備配件橋式起重機橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場...
起重機的定位精度是對起重機的重要要求,多數采用轉角碼盤,齒輪鏈,激光頭與鋼板孔帶來保證,定位精度通常為±3㎜,高于1mm的精度需另加定位系統。在起重機起升速度和制動器方面的改進,則使用低速運行的起重機吊鉤精確定位,起重機的剎車系統也應用微處理進行控制和監視工作。遙控系統用于汽車式起重機及其他移動式起重機械,這種系統包括在控制者身上的控制器,和安裝在起重機上的接受設備,控制器具有電磁輻射發生器,接受設備與作用在起重機傳動裝置的操縱機械的轉換部分相連。遙控器的使用不僅節省人力,提高工作效率,而且使操作者的工作條件有所改善。公司以質量的品質,良好的形象占領國內外市場。昆明塔式起重設備哪家好梁式起重機...
中國的汽車式起重機誕生于上世紀的60年代,經過了近50年的發展,期間有過3次主要的技術改進,分別為70年代引進蘇聯的技術,80年代引進日本的技術,90年代引進德國的技術。但是總體來說,中國的汽車式起重機產業始終走著自主創新的道路,有著自己清晰的發展脈絡,尤其是近幾年,中國的汽車式起重機產業取得了長足的發展,雖然與國外相比還有一定的差距,但是這個差距正在逐漸的縮小。而且中國在中小噸位的汽車式起重機的性能已經完好,能夠滿足現實生產的要求。在不久的將來,中國的汽車式起重機行業一定會發展成為一個發展穩定,市場化程度高的成熟產業。擁有熱情、專業、強大的技術支持和服務隊伍。楚雄專業起重設備銷售廠家雙梁起重...
1)起重設備暴露的、活動的零部件較多,且常與吊運作業人員直接接觸(如吊鉤、鋼絲繩等),潛在許多偶發的危險因素。2)作業環境復雜。從大型鋼鐵聯合企業,到現代化港口、建筑工地、鐵路樞紐、旅游勝地,都有起重機械在運行;作業場所常常會遇有高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路、強磁等危險因素,對設備和作業人員形成威脅。3)起重業中常常需要多人配合,共同進行。一個操作,要求指揮、捆扎、駕駛等作業人員配合熟練、動作協調、互相照應。作業人員應有處理現場緊急情況的能力。多個作業人員之間的密切配合,通常存在較大的難度。起重設備的上述工作特點,決定了它與安全生產的關系很大。如果對起重設備的設計、制造、安裝使用和維修等環節...
起重機(crane)運行機構一般只用四個主動和從動車輪,如果起重量很大,常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當車輪超過四個時,必須采用鉸接均衡車架裝置,使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。橋架的金屬結構由主梁和端梁組成,分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成,雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。主梁與端梁剛性連接,端梁兩端裝有車輪,用以支承橋架在高架上運行。主梁上焊有軌道,供起重小車運行。橋架主梁的結構類型較多比較典型的有箱形結構、四桁架結構和空腹桁架結構。箱形結構又可分為正軌箱形雙梁、偏軌箱形雙梁、偏軌箱形單主梁等幾種。正軌箱形雙梁是大量采用的一種基本形式,主梁由上、...
起重機高致密性車輪近凈成型技術是金屬原材料加熱到熔點以上溫度控制和改善內部成分,調整成份、達到車輪成份要求澆鑄成金屬毛坯,冷卻到固態鍛打墩粗、沖孔、而后利用旋轉模具與工件產生摩擦,帶動工件相對旋轉運動,在工件旋轉過程設備不斷施加擠壓外力,反復摩擦旋轉擠壓成型獲得高致密組織工件、產生的組織是:珠光體+ 網狀鐵素體。該工藝是一種新型環保生產制造工藝,主要工序步驟如下: 1)原材料成分檢驗,對選取的原料采用觀察的方式進行表面檢測和采用超聲波的方式對內部缺陷進行檢測,并選取初合格的原材料。 2)原材料金相分析,將步驟1)中選取的初合格的原材料采用定量金相學原理進行金相分析,并選取較終合格的原材料。整個...
操作規程條:各種起重機應裝設,標明機械性能的指示牌,并根據需要安設卷揚限制器,載荷控制器,聯鎖開關等裝置,軌道式起重機應安置行走限位器及夾軌,使用前應檢查試吊。第二條:鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,尾部卡牢,工作中較少保留三圈以上。第三條:不得任意更改起重機的性能。第四條:操作中要聽從指揮人員的信號,信號不明或可能引起事故時應暫停操作。第五條:起吊時,起重物下不得有人停留和行走。第六條:起吊物件應拉溜繩,速度要均勻,平穩,禁止突然制動和變換方向,起吊物件,應高出障礙物0。5米以上,下落應低速輕放,防止傾倒。第七條:物體起吊時,禁止在物件上站人。第八條:建立建全起重機的維修保養,定期檢查,安全操作...
流動式起重機一般可分為汽車起重機(汽車吊)、輪胎起重機(輪胎吊)、越野輪胎起重機、全路面起重機、履帶起重機(履帶吊)、特種起重機。汽車起重機英文名TruckCrane,國內用QY表示,如QY20/20t汽車起重機(汽車吊)。將起重機吊臺安裝在通用或單獨使用載重汽車底盤上的一種起重機。一般是一些小噸位的吊車,在國內目前見到較多的就是這種吊車。全路面起重機英文名AllTerrainCrane,國內用QAY表示。全路面起重機的主要特點是:其行駛駕駛室與起重操縱室分開設置、結構緊湊、重量輕、外形尺寸小、具有良好的行駛性能;底盤懸掛方式為油氣懸掛、減震效果明顯;能根據路面高低不平自動調平車架、使爬坡能力...
在建橋工程中所用的起重機械,根據其構造和性能的不同,一般可分為輕小型起重設備、橋式類型起重機械和臂架類型起重機,纜索式起重機四大類。輕小型起重設備如:千斤頂、氣動葫蘆、電動葫蘆、平衡葫蘆(又名平衡吊)、卷揚機等。橋架類型起重機械如梁式起重機等。臂架類型起重機如固定式回轉起重機、塔式起重機、汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機等。纜索式起重機如升降機等。按起重性質分:流動式起重機、塔式起重機、桅桿式起重機。按驅動方式分:一類為集中驅動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的"三...
起重機高致密性車輪近凈成型技術是將鑄造、鍛壓和碾壓軋制工藝融為一體,是金屬原材料加熱到熔點以上溫度, 控制和改善內部成分,調整成份, 達到車輪成份要求, 澆鑄成金屬毛坯,冷卻到固態再進行鍛打墩粗、沖孔, 而后利用旋轉設備工裝與工件產生摩擦,帶動工件相對旋轉運動,在工件旋轉過程設備不斷施加擠壓外力,反復摩擦、旋轉、擠壓成型,形成工件的軸孔、輪槽。碾壓成型的主要技術創新點如下: 1) 將碾壓成型技術應用于起重車輪成型制造,形成起重機車輪的近凈成型工藝技術: 2) 研制了起重機車輪近凈成型的碾壓機:主要涉及滾壓機、碾壓機滾輪等工藝裝備結構設計和制造; 3) 研發了高致密性車輪的研制工藝方法,開發出目...
操作規程條:各種起重機應裝設,標明機械性能的指示牌,并根據需要安設卷揚限制器,載荷控制器,聯鎖開關等裝置,軌道式起重機應安置行走限位器及夾軌,使用前應檢查試吊。第二條:鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,尾部卡牢,工作中較少保留三圈以上。第三條:不得任意更改起重機的性能。第四條:操作中要聽從指揮人員的信號,信號不明或可能引起事故時應暫停操作。第五條:起吊時,起重物下不得有人停留和行走。第六條:起吊物件應拉溜繩,速度要均勻,平穩,禁止突然制動和變換方向,起吊物件,應高出障礙物0。5米以上,下落應低速輕放,防止傾倒。第七條:物體起吊時,禁止在物件上站人。第八條:建立建全起重機的維修保養,定期檢查,安全操作...
起重機的日常維護管理:1、日檢。由司機負責作業的例行保養項目,主要內容為清潔衛生,潤滑傳動部位,調整和緊固工作。通過運行測試安全裝置靈敏可靠性,運行中有無異常聲音。2、周檢。由維修工和司機共同進行,除日檢項目外,主要內容是外觀檢查,檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態、制動器、離合器、緊急報警裝置的靈敏、可靠性,通過運行觀測傳動部件有無異常響聲,及過熱現象。3、月檢。由設備安全管理部門組織檢查、同使用部門有關人員共同進行,除周檢內容外,主要對起重機械的動力系統、起升機構、回轉機構、運行機構、液壓系統進行狀態檢測,更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件,對電氣控制系統,檢查饋電裝置、控制器、過...
輕小型起重設備的特點是輕便、結構緊湊,動作簡單,作業范圍投影以點、線為主。輕、小型起重設備,一般只有一個升降機構,它只能使重物作單一的升降運動。屬于這一類的有:千斤頂、滑車、手(氣、電)動葫蘆、絞車等。電動葫蘆常配有運行小車與金屬構架以擴大作業范圍。電動葫蘆:CD1、MD1型系列鋼絲繩電動葫蘆系在原CD、MD型基礎上的改進型產品。它具有結構緊湊、輕巧、安全可靠、零部件通用程度大,互換性強、起重能力高、維修方便等特點,是用途大量,深受歡迎的輕型起重設備。該葫蘆有固定式和小車式兩類。固定式按固定支腳在上、下、左、右位置不同又分為A1、A2、A3、A4四種型式,可直接安裝在構架上使用,小車式具有運行...
起重機(crane)運行機構一般只用四個主動和從動車輪,如果起重量很大,常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當車輪超過四個時,必須采用鉸接均衡車架裝置,使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。橋架的金屬結構由主梁和端梁組成,分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成,雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。主梁與端梁剛性連接,端梁兩端裝有車輪,用以支承橋架在高架上運行。主梁上焊有軌道,供起重小車運行。橋架主梁的結構類型較多比較典型的有箱形結構、四桁架結構和空腹桁架結構。箱形結構又可分為正軌箱形雙梁、偏軌箱形雙梁、偏軌箱形單主梁等幾種。正軌箱形雙梁是大量采用的一種基本形式,主梁由上、...
起重機的工作類型和起重量是兩個不同的概念,起重量大,不一定是重級,起重量小,也不一定是輕級。如水電站用的起重機的起重量達數百噸,但使用機會卻很少,只有在安裝機組、修理機組時才使用,其余時間都停歇在那里,所以盡管起重量很大,但還是屬于輕級。又如車站貨場用的起重機,雖然起重量不大,但工作非常繁忙,屬于重級工作類型。起重機的工作類型與安全性能有著十分密切的關系。起重量、跨度、起升高度相同的起重機,如果工作類型不同,在設計制造時,所采取的安全系數就不相同,也就是零部件型號、尺寸、規格各不相同。如鋼絲繩、制動器由于工作類型不同,安全系數不同(輕級安全系數小、重級安全系數大),所選出的型號就不相同。再如同...
起重設備有的工作特點是做間歇性運動,即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的,起重機在市場上的發展和使用越來越大量。由于不用支腿吊重及吊重行駛經常出現一些事故,行駛的速度也較履帶起重機(履帶吊)快;作業穩定、起重量大、可在特定范圍內吊重行走、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM;禁止帶負荷長距離行走。為保證作業安全,目前國內基本上禁止不打支腿進行吊裝作業。起重機配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。憑借科學的管理體系,較強的生產能力,先進的檢測手段和強大的銷售網絡,制造出質量優,價格兼的產品。云南起重設備價格是多少起重...
1)起重設備暴露的、活動的零部件較多,且常與吊運作業人員直接接觸(如吊鉤、鋼絲繩等),潛在許多偶發的危險因素。2)作業環境復雜。從大型鋼鐵聯合企業,到現代化港口、建筑工地、鐵路樞紐、旅游勝地,都有起重機械在運行;作業場所常常會遇有高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路、強磁等危險因素,對設備和作業人員形成威脅。3)起重業中常常需要多人配合,共同進行。一個操作,要求指揮、捆扎、駕駛等作業人員配合熟練、動作協調、互相照應。作業人員應有處理現場緊急情況的能力。多個作業人員之間的密切配合,通常存在較大的難度。起重設備的上述工作特點,決定了它與安全生產的關系很大。如果對起重設備的設計、制造、安裝使用和維修等環節...
門式起重機門式起重機是橋式起重機的一種變形,又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。它的金屬結構像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機是橋架通過兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結構上由門架、大車運行機構、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機只在一側有支腿,另一側支撐在廠房或棧橋上運行,稱作半門式起重機。門式起重機的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大起重機作業范圍,主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外,形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車,通過臂架的俯仰和旋轉擴大起重機作業范圍。公...
起重機主要性能參數指標:起重機主要參數是表征起重機主要技術性能指標的參數,是起重機設計的依據,也是重機安全技術要求的重要依據。起重機自重G:自重是指在標準配置下,整機的質量,單位為噸(t)或千克(kg)。起重量Q:起重量指被起升重物的質量??煞譃轭~定起重量、較大起重量、總起重量、有效起重量等。額定起重量Qn:額定起重量為起重機能吊起的物料連同可分吊具或屬具(如抓斗、電磁吸盤、平衡梁等)質量的總和??偲鹬亓縌z:總起重量為起重機能吊起的物料連同可分吊具和長期固定在起重機上的吊具和劇(包括吊鉤、滑輪組、起重鋼絲繩以及在起重小車以下的其他起吊物)的質量總和。有效起重量Qp:有效起重量為起重機能吊起的...
在建橋工程中所用的起重機械,根據其構造和性能的不同,一般可分為輕小型起重設備、橋式類型起重機械和臂架類型起重機,纜索式起重機四大類。輕小型起重設備如:千斤頂、氣動葫蘆、電動葫蘆、平衡葫蘆(又名平衡吊)、卷揚機等。橋架類型起重機械如梁式起重機等。臂架類型起重機如固定式回轉起重機、塔式起重機、汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機等。纜索式起重機如升降機等。按起重性質分:流動式起重機、塔式起重機、桅桿式起重機。按驅動方式分:一類為集中驅動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的"三...
門式起重機門式起重機是橋式起重機的一種變形,又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。它的金屬結構像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機是橋架通過兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結構上由門架、大車運行機構、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機只在一側有支腿,另一側支撐在廠房或棧橋上運行,稱作半門式起重機。門式起重機的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大起重機作業范圍,主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外,形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車,通過臂架的俯仰和旋轉擴大起重機作業范圍。公...
當前中國新一代汽車起重機產品,起重作業的操作方式,大面積應用先導比例控制,具有良好的微調性能和精控性能,操作力小,不易疲勞。通過先導比例手柄實現比例輸送多種負荷的無級調速,有效防止起重作業時的二次下滑現象,極大的提高了起重作業的安全性、可靠性和作業效率。部分大型汽車式起重機還在伸縮臂上使用了單缸插銷的伸縮技術,通過液壓銷作用,以單個液壓油缸可完成多節伸臂的運動,并達到各種工況的程度控制和自動伸縮,改變了以往油缸不能加內部繩排的作業方式,使起重機相對更輕,拓展了起重機向更高工作高度發展的空間。憑借科學的管理體系,較強的生產能力,先進的檢測手段和強大的銷售網絡,制造出質量優,價格兼的產品。起重設備...
橋式起重機橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機,又稱天車。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,起重小車沿鋪設在橋架上的軌道橫向運行,構成一矩形的工作范圍,就可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。這種起重機大量用在室內外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。公司主營范圍:橋式起重機/門式起重機/港口起重機/工程起重機/小型起重機械/電動單梁起重機...
起重機的工作地點要有足夠的照明設備和暢通的吊運通道。禁止吊物從人頭上方越過。第九條:橋式起重機應設專職司機駕駛,有專人負責掛鉤和指揮(需有操作證)。嚴禁無證駕駛及指揮。起重機的明顯部位標明較大起重量,禁止超負荷使用。起重機工作時,禁止上下人員,不準從事檢修工作,禁止從一臺起重機跨越到另一臺起重機上去.除停車檢修外,禁止軌道上走人。不管是什么行業,在使用起重設備時要對起重設備進行一次安全檢查,并對起重設備進行一次維修保養,及時發現異常情況,并及時處理,確保起重機械安全運行,避免任何意外事故發生。云南特安特起重機械有限公司為了早日躋身起重機制造企業辛勤地耕耘著。加重起重設備 廠家直銷橋式起重機大量...
許多專家認為,高速發展的市場,是中國汽車式起重機產業各個廠商有利的技術創新基礎和環境。近幾年,中國汽車式起重機產業除了一家較小的公司與日本起重機品牌廠家合資以外,其余廠家一直在追趕國外先進水平的進程中,一直堅持自主的技術創新道路,基本上沒有整體引進國外技術的做法,也使的中國汽車式起重機產業在達到和接近國際先進水平的同時,在產品技術上有明顯的中國特質。中國汽車式起重機已經大量使用PLC可編程集成控制技術,帶有總線接口的液壓閥塊、液壓馬達、油泵等控制和執行元件已較為成熟,液壓和電器已實現了緊密的結合??赏ㄟ^軟件實現控制性能的調整,大幅度簡化控制系統,減少液壓元件,提高系統的穩定性,具備了實現故障自...